飞机轮速驱动设备

飞机轮速驱动设备

产品简介：

    飞机机轮刹车系统是保障飞机飞行安全的重要系统之一，在机轮刹车系统开发过程中，需要开展大量物理试验对刹车系统的功能，性能，接地保护功能，轮间保护功能和防滑功能控制律进行设计和验证。在以往试验中，往往采用全尺寸起落架带机轮形式，通过外部电机驱动机轮旋转，进而通过刹车验证设计方案的形式，不仅能源消耗量极大，同时也增加了试验系统的复杂程度。

 而通过轮速驱动装置，无需再驱动轮胎，而是直接驱动刹车系统轮速传感器，模拟飞机机轮的转动，为刹车系统提供轮速信号，从而验证系统的功能和性能。这样不仅极大减少试验功率消耗量，同时也能大大降低试验系统的复杂程度，加快试验进程。

功能优势：

能够独立驱动4组轮速传感器旋转，模拟飞机轮速，完成刹车系统接地保护、防滑刹车、轮间保护、自动刹车等相关功能试验；

集成运动控制器，可以实时控制轮速传感器旋转；

具有应急停机功能，在出现危险故障时立即停止设备运行，不危害到试验人员安全；

可同时开展最多4组轮速驱动刹车试验，加快试验进程；

设备紧凑，通过统一工具箱包装，单人即可携带，特别适用于飞机外场试验；

采用大扭矩电机驱动，消耗功率小；

控制精度高，能够实现驱动轮速的精确控制；

具有安全保护措施，实现一键停止；

整套设备具有较高的环境适应性，适合电磁环境复杂环境，人机界面好。

技术参数：

转速控制范围：0-3600rpm；

转速控制精度：稳态精度优于2％；

响应速度：0-3600rpm的升速/降速时间不大于1s；

电机转速应能够进行无级调节；

线缆应便于连接，安装具有防插错性，具有明确的标识；

具有过流保护装置；

电机运行过程中发生故障时，可启动声音报警；

具有保护实验人员安装的措施；

装置便于移动、拆装和使用；

以上系统特征参数均可定制化设计制作。

产品图示：

    轮速驱动装置外形